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スバルの購入は失敗?リアルな口コミや値引きのやり方

スバルの車を購入するとき、いい車なのか悪い車なのかって気になりますよね?

高い買い物ですから失敗したくない気持ちはよくわかります。

この記事ではリアルな口コミから見たスバルの車の特徴を紹介していきます。

スバルの車を安く買うための値引きのやり方も紹介しています。

スバルの車を購入する前にぜひ参考にしてください。

1.面倒な交渉一切なしでスバルに安く買い替える方法とは?誰でもできる値引きのやり方とは?

スバルの車を購入するとき面倒な交渉などを一切なしでも安く買う方法があります。

単純に今の車を高く売ることができれば、その分安くスバルの車を買うことができます。

 

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2.スバルのいい口コミ・評価・レビューがたくさん

・悪路ほど性能が発揮されるスバルのインプレッサ

・燃費  ★★★★★
・乗り心地  ★★★★★
・デザイン  ★★★★★
・走行性能  ★★★★★
・積載性 ★★★★★
満足度 ★★★★★

テレビCMで見るインプレッサはコンパクトな印象がありましたが、実際に身近で見るとデカイ、そのため大人4人が乗車しても快適にドライブを楽します。

出だしはハイブリッド車独特のモタツキ感は否めませんが、慣れるモタツキ感を滑らかな出だしと感じるため苦にはなりません。

足回りは、ドイツ車のように硬めのため高速走行には適していますが、舗装の悪い道では路面のデコボコが伝わりやすいです。

ハイブリッド車だけあって静音性は高く、エンジン音よりエアコンの音のほうが大きいです。

インプレッサの凄さを体感したのは雪道、雪が積もった坂道でも4WDで喰らい付くように登るため安心です。

新車or中古車  中古車
車種  インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS
オプション  カーナビ
使用目的  送迎・レジャー・買い物など
乗車人数  5名
頻度  週3日
所有期間  1年
購入価格  約300万円

・スバルのサンバーディアスワゴンは快適走行でメンテナンスも容易

・燃費  ★★★★
・乗り心地  ★★★
・デザイン  ★★★★
・走行性能  ★★★★★
・積載性 ★★★★★
満足度 ★★★★

仕事では660ccのサンバーディアスワゴンと1300ccのコンパクトカーを併用していますが、走りに関しては両車大差なく、サンバーディアスワゴンのほうが荷物を多くの載せられるため重宝しています。

箱型の軽自動車は各メーカーから販売されていますが、サンバーはエンジンが後部に付いているため、運転時はエンジン音が気にならず、夏場であってもシートが熱いと感じることはありません。

エンジンが後部に付いていると、オイル交換などのメンテナンスが容易、また後方からぶつけられた時も車内への被害を軽減できます。

サンバーは宅配業者も使うほど頑丈な造り、そのため中古になっても人気があるため、高価下取りが期待できます。

新車or中古車  中古車
車種  サンバーディアスワゴン660 スーパーチャージャー
オプション  オプションはなし
使用目的  仕事用
乗車人数  4名
頻度  週6日
所有期間  1年
購入価格  支払総額約130万円

・先端技術を身近に体感したスバル インプレッサスポーツ

・燃費  ★★★
・乗り心地  ★★★★★
・デザイン  ★★★★★
・走行性能  ★★★★★
・積載性 ★★★★
満足度 ★★★★★

インプレッサスポーツという名前だけあって、大人4人が乗車しても負担なく快適にドライブを楽しむことが出来ます。

新車もしくは高年式のインプレッサスポーツを購入する方は、安全性を重視している方が多く、そのため中古車であっても程度の良い車両が多いです。

インプレッサスポーツは過酷な状況ほど性能を発揮、夜間走行の際はステアリングと連動してヘッドランプも動くため死界を減らすことが出来、寒い日にはドアミラーやワイパーの凍結を防ぐことも可能です。

メーターパネルには様々な情報が表示されますが、スマホと同じように高齢者が使い熟すには情報過多のような気もします。

新車or中古車  中古車
車種 インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト
オプション  フルセグBカメラ
使用目的  送迎、レジャー、買い物など
乗車人数  5名
頻度  週3日
所有期間  半年
購入価格  約330万円

・スバルの車はコストパフォーマンスに優れています

・燃費  ★★★★★
・乗り心地  ★★★★
・デザイン  ★★★★
・走行性能  ★★★★
・積載性 ★★★★
満足度 ★★★★★

購入価格と維持費が安い車両を探していた時に、中古車屋さんに勧められたのがスバルが生産しているR2でした。

他にも安いだけの軽自動車はありましたが、故障リスクを考えた場合はスバルが安心、その甲斐あって大きな故障もなく乗れています。

乗り潰す方には故障がなく良いのですが、R2はシートカラーを除いてはデザイン性が芳しくなく、ホイールをはめ替えたくらいではスポーティーにはならず、下取りは不人気車のため期待ができません。

タイプSにはスーパーチャージャーが付いているため、高速道路でも問題なく合流出来ます。

ガラスは後方へ行くほど小さくなるため、リアガラスの視界は芳しくなく、バックで駐車する時は後部座席に体を乗り出すようにしなくてはなりません。

新車or中古車  中古車
車種  R2 タイプS
オプション  なし
使用目的  買い物など
乗車人数  4名
頻度  週2日
所有期間  3年
購入価格  約60万円

・使い勝手の良いハッチバックのスバル車

・燃費  ★★★
・乗り心地  ★★★
・デザイン  ★★★
・走行性能  ★★★★
・積載性 ★★★★
満足度 ★★★★

初のスバル車として購入しました。

理由は程よいサイズ感と使い勝手の良さそうなところ、山間部に住んでいることもあり悪条件に強い4WDを探していた要望とマッチした形となります。

1.5リッターの車としては中々の走りを見せてくれ上り坂でもグイグイ上がっていきます。

雪道でも安定感があり頼りになる車でした。

見た目はスポーティな洗練された雰囲気と大人の落ち着きが共存しており私好みです。

一緒に走りたくなってしまいます。

少し不満に感じたのが4WDなのでしょうがないところですが燃費は苦しい、実燃費として12から13がやっとでした。

新車or中古車  中古車
車種  スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S GパッケージI 4WD
オプション  カーナビ バックモニター
使用目的  通勤とレジャー
乗車人数  5人
頻度  ほぼ毎日
所有期間  2010年から2014年
購入価格  90万円くらい

・スバル インプレッサはずっと所有したくなるオールマイティーカー

・燃費  ★★★
・乗り心地  ★★★★
・デザイン  ★★★★★
・走行性能  ★★★★★
・積載性 ★★★★
満足度 ★★★★

ちょっとしたファミリーカーを探していたところに出会った車です。

スバルの男らしい渋さはそのままに少しおしゃれな雰囲気も加わっていたことから私はもちろん妻や子供たちからも太鼓判を押され購入する運びとなりました。

良い面はたくさんあります。まずデザインはとてもよく時間が経つにつれカッコよさを再発見する感じ、駐車場で愛車のもとへ駆け寄る時など「アレッこんなにカッコ良かったっけ」と思うこともしばしばです。

走りの面も申し分なし、2.0リッターのパワフルなエンジンの恩恵を受けられます。

よくなかったところはETCがビルトインではなかったところくらいです。

新車or中古車  中古車で購入
車種  スバル インプレッサXV2.0i-L 4WD
オプション  なし
使用目的  レジャー、買い物
乗車人数  5名
頻度  週2日
所有期間  2015年から現在
購入価格  180万円

・走りも中々のスバルの軽トラ

・燃費  ★★★★
・乗り心地  ★★★★
・デザイン  ★★★★★
・走行性能  ★★★★★
・積載性 ★★★★★
満足度 ★★★★★

スバルの誇る軽トラをついに購入しました。

こだわりのスーパーチャージャーで運転しやすいオートマだったので少々値は張ってしまいました。

良い点は軽トラらしからぬスタイルのカッコよさ、存在感があります。スーパーチャージャーを搭載しているため走りに関しても力強く走破性も高い、燃費も上々で実用性もあり時々通勤にも使用しています。

積載量も申し分なく、荷台が開けられそこからメンテナンス出来るようになっているのもポイントです。

乗り心地に関しては軽トラなので特別なものを期待できません。

スーパーチャージャーになると車両価格が跳ね上がってしまうので違うモデルでも良かったかもしれません。

新車or中古車  中古車
車種  スバル サンバートラック  660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD
オプション  なし
使用目的  作業用
乗車人数  2人
頻度  週2日くらい
所有期間  3年目
購入価格  110万円ほど

・お手頃価格で大パワーが手に入るスバルレガシィツー

・燃費  ★★
・乗り心地  ★★★
・デザイン  ★★★★
・走行性能  ★★★★★
・積載性 ★★★★
満足度 ★★★★

知り合いの中古車販売店で並んでいた車で少し気になっていました。

ちょっと聞いてみたところ安くしてくれるというので思い切って購入しました。

20年以上前の車とは思えないカッコ良さがありサイズ感も程よくてとても気に入っています。

オジサン的と言われますが私ももうオジサンなのでよく似合っていると思います。

250馬力のターボエンジンは現代の車にも全く引けを取らない速さを実現、4WDともあってどんな道でも駆け抜けてくれる走破性も兼ね備えています。

タフな男の車といったところでしょうか。

燃料がハイオクであるところと、燃費がリッター当たり8キロ程度なのが気になるところです。

 

新車or中古車  中古車
車種 スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD
オプション  なし
使用目的 レジャー中心
乗車人数 5人
頻度 週2日程度
所有期間 2013年から2014年
購入価格 30万円

3.スバルの悪い口コミ・評価・レビューも・・・

・スバルのプレオは元気な軽自動車

・燃費  ★★★
・乗り心地  ★★★★
・デザイン  ★★★★
・走行性能  ★★★★
・積載性 ★★★
満足度 ★★★

通勤の道のりが峠越えとなるのでそれなりにホットな車を探していました。

そこで見つけたのがこのプレオ660 RSリミテッド、軽自動車のパワー制限最大のパワフルなエンジンを搭載しているところが気に入りました。

良い点は走りが素晴らしい、スーパーチャージャーを搭載しているからなのか軽自動車とは思えないくらいに加速し、急な坂道も力強く駆け上がってくれます。

足回りもしっかりしており下りのワインディング区間も安心感があります。

走りの面で寄与しているとはいえハイオクガソリンというのがコスト面で少しネック、あと意外と後部座席が狭いです。

新車or中古車  中古車
車種  スバル プレオ 660 RSリミテッド
オプション  特になし
使用目的  通勤用
乗車人数  4名
頻度  週6日くらい
所有期間  2010年から2015年
購入価格  約60万

・小さい車でも走りはパワフルなスバルR1

・燃費  ★★★
・乗り心地  ★★★★
・デザイン  ★★★★
・走行性能  ★★★★
・積載性 ★★★
満足度 ★★★

ずっと乗ってみたかったのがこのR1660Sです。

軽自動車にしては少し値が張りましたが、ボーナスの力を借りて購入することにしました。

走りに関してはとてもキビキビしており運転していてとても楽しいです。

軽量でコンパクトなボディと軽の規格最大の64馬力スーパーチャージャーのエンジンはとても力強く、爽快な加速を実現してくれます。

思わしくないのがハイオク仕様で燃費もそれほどよくないというところでしょうか。

ギリギリ実用的な基準を満たしてはいるものの、リッター20キロは超えてほしいところです。

あと軽量なのでトラックなどとの対向時は風圧をモロに感じます。

新車or中古車  中古車で購入
車種  R1 660S
オプション  カーナビ
使用目的  普段乗りと通勤
乗車人数  4人
頻度  週5日程度
所有期間  2010年から現在
購入価格  75万くらい

 

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